Questão — Um motor a combustão interna operando com diferentes valores da razão ar/combustível exibe variações na emissão de óxidos de nitrogênio (NOx) e hidro…
Um motor a combustão interna operando com diferentes valores da razão ar/combustível exibe variações na emissão de óxidos de nitrogênio (NOx) e hidrocarbonetos não queimados (HC). Analisando o gráfico que mostra essas emissões conforme a razão ar/combustível varia de 12 a 20, percebe-se que em relações muito baixas de oxigênio, a combustão incompleta aumenta, elevando a saída de HC, enquanto um aumento na razão ar/combustível pode intensificar a formação térmica de NOx.
Com base nas informações e no comportamento apresentado, qual das alternativas descreve corretamente a tendência das emissões de NOx e HC em função do acréscimo na razão ar/combustível?
Resolução
Resposta correta: Letra C — Crescimento das emissões de NOx e redução das emissões de HC conforme a razão ar/combustível aumenta.
Flashcards
Perguntas pontuais sobre o tema desta questão. Toque no card para virar e use as setas para navegar.
- 1. O que é razão ar/combustível em motores a combustão interna?
- É a proporção entre a massa de ar e a massa de combustível admitidas no motor durante a combustão.
- 2. Por que a combustão incompleta aumenta as emissões de HC?
- Porque a falta de oxigênio impede a queima total do combustível, liberando hidrocarbonetos não queimados (HC) para a atmosfera.
- 3. Como se formam os óxidos de nitrogênio (NOx) em motores?
- NOx se forma principalmente pela reação do nitrogênio do ar com o oxigênio em altas temperaturas durante a combustão.
- 4. O que acontece com as emissões de HC quando a razão ar/combustível aumenta?
- As emissões de HC diminuem, pois a combustão se torna mais completa com mais oxigênio disponível.
- 5. Por que as emissões de NOx aumentam com o excesso de ar?
- Porque o excesso de oxigênio e as altas temperaturas favorecem a formação de NOx a partir do nitrogênio do ar.
- 6. Qual é a mistura estequiométrica ideal para gasolina?
- A mistura estequiométrica para gasolina é cerca de 14,7 partes de ar para 1 parte de combustível em massa.
- 7. Como o controle da razão ar/combustível pode ajudar a reduzir poluentes?
- Ajustando a razão ar/combustível, é possível minimizar a emissão de HC e NOx, buscando um equilíbrio entre combustão eficiente e menor formação de poluentes.
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